Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) начало расследование в отношении Tesla из-за запуска нового автомобиля Cybercab на дорогах общего пользования без руля и педалей.
Tesla опубликовала форму для компаний, заинтересованных в покупке флотов Cybercab или предоставлении инфраструктуры для сети робоперевозок. Это ещё один признак того, что амбиции компании выходят за рамки простого оператора роботакси.
Tesla наконец запускает Cybercab — двухместный беспилотный автомобиль без руля и педалей, представленный почти два года назад. Публичные поездки на нём стартуют в Остине в рамках сервиса робоперевозок компании.
Waymo на прошлой неделе заявила, что полностью автономные автомобили невозможны без использования комбинации разных сенсоров, а системы AI по принципу «pure end-to-end» недостаточно безопасны. Это выглядит как явный выпад в сторону Tesla, хотя компания, принадлежащая Alphabet, никого напрямую не называла.
Waymo, дочерняя компания Alphabet, запустила коммерческий сервис робоперевозок в трёх новых городах США — Денвере, Сан-Диего и Тампе. Теперь беспилотные такси компании работают уже в 14 американских городах.
Ажиотаж вокруг человекоподобных роботов подогревают Илон Маск с его Optimus и многочисленные ролики о роботе Atlas от Boston Dynamics. Но за этим шумом стоит реальный прогресс.
Waymo выпустила предупреждение о подходе Илона Маска к автономному вождению именно тогда, когда Tesla готовится к официальному запуску роботакси Cybercab без руля и педалей.
BYD укрепила лидерство на мировом рынке подключаемых гибридов (PHEV), увеличив отрыв от конкурентов, при этом борьба за второе место остаётся крайне плотной — разница между многими преследователями составляет менее одного процентного пункта.
Компания Tesla столкнулась с необходимостью усилить контроль за вниманием водителей в Китае. Ранее автоматика определяла нахождение рук на руле по сопротивлению датчика, но эта схема легко обходилась: водители не касались руля, а некоторые даже перебирались на пассажирские сиденья. В итоге китайский регулятор обязал Tesla использовать салонную камеру для слежения за взглядом.
Tesla отзывает почти 3 миллиона автомобилей в Китае в рамках общенациональной кампании, направленной на информирование владельцев о скрытых аварийных дверных ручках, которые могут заблокировать людей в салоне при ДТП или пожаре.