Tesla отзывает почти 3 миллиона автомобилей в Китае в рамках общенациональной кампании, направленной на информирование владельцев о скрытых аварийных дверных ручках, которые могут заблокировать людей в салоне при ДТП или пожаре.
Reuters сообщает, что 11 автопроизводителей в Китае объявили об отзыве из-за этой проблемы. Девять компаний, включая Tesla, установят предупреждающие наклейки, помогающие найти аварийные ручки. Xiaomi, Xpeng, а также Zeekr и Lynk & Co (бренды Geely) тоже отзывают электромобили. Все 11 компаний также выпустят обновления ПО.
Ручные дверные ручки стали проблемой, так как автопроизводители, включая Tesla, сделали электронные замки стандартом. Они удобны, но могут отказать при столкновении. Обычно есть ручная ручка, но она спрятана в неожиданных местах или за панелями.
После двухлетнего рассмотрения Китай в феврале запретил скрытые электронные внешние ручки с 2027 года. В конце прошлого года американский регулятор начал расследование из-за системы замков Tesla. Также рассматривается новое правило, а один законодатель предложил закон, требующий, чтобы ручные ручки были интуитивно понятными и доступными.
Tesla не единственная, кто использует труднодоступные ручные ручки. Rivian столкнулась с жалобами на ручки в R1, требующие снятия панели. Компания переместит их в более доступное место в новом R2. В 2025 году Ford приостановил продажи Mustang Mach-E и объявил отзыв из-за электронных замков.
Tesla, популяризировавшая утопленные ручки и электронные замки, заявила, что работает над редизайном дверных ручек.