Компания Tesla столкнулась с необходимостью усилить контроль за вниманием водителей в Китае. Ранее автоматика определяла нахождение рук на руле по сопротивлению датчика, но эта схема легко обходилась: водители не касались руля, а некоторые даже перебирались на пассажирские сиденья. В итоге китайский регулятор обязал Tesla использовать салонную камеру для слежения за взглядом.
Четыре недели назад главный тренер San Francisco 49ers Кайл Шэнахан попал в аварию недалеко от Пало-Альто. Изначально он заявил, что виноват сам, но не уточнял детали.
С 2021 года Tesla перестала ставить радары на новые электромобили, а в 2022-м отказалась и от ультразвуковых датчиков. Все системы помощи водителю компания перевела на данные с камер. В Waymo объяснили, чем рискует такой подход.
Владельцы Tesla с бортовым компьютером HW3 столкнулись с перегревом после установки FSD v14 Lite. При нагреве компонентов выше 90 °C система уходит в защитный сервисный режим и отключает все электронные ассистенты, требуя от водителя взять управление.
Uber отказалась от собственных беспилотников в 2020 году, но с тех пор собрала вокруг себя больше 30 партнёров в сфере автономного транспорта — от робота́кси до доставочных роботов, часто с прямыми инвестициями.
КАМАЗ планирует запустить полностью беспилотные грузовики в 2028 году. Об этом заявил главный конструктор инновационных автомобилей предприятия Сергей Назаренко.
Tesla отчиталась о 207 ДТП с FSD за месяц — рекорд. За весь 2021 год было 157. Всего 3763 происшествия (85% от всех компаний).
Stellantis будет использовать технологии Mobileye (подразделение Intel) для реализации функций автономного вождения второго уровня (Level 2) в своих автомобилях. Об этом компании объявили во вторник.
В электромобилях Tesla программное обеспечение определяет большинство функций, но самые интересные связаны с автономным управлением. Они постоянно совершенствуются, однако иногда прогресс оборачивается ухудшением потребительских качеств.
Перспективными продуктами начинают интересоваться многие участники рынка. Искусственный интеллект и роботы на подъёме, а вот спрос на электромобили меняется волнообразно. В Foxconn считают, что именно ИИ и автопилот способны раскрыть потенциал электрокаров.
