Работа на высоте — серьёзная проблема электрической авиации. Бортовая силовая сеть использует напряжения в несколько кВ, что в разряженной атмосфере грозит коронными разрядами и ухудшает воздушное охлаждение компонентов.
FAA объявило о намерении разрешить гражданские сверхзвуковые полёты над США, отменив запрет 1973 года. Указ подписан администрацией Трампа 6 июня 2025 года. Новые правила заменят ограничение скорости количественной оценкой шума.
Компания Electra представила концептуальный гибридный самолёт для программы NASA AACES 2050. Он способен перевозить более 100 пассажиров.
Конструкция самолёта X-59 отражает громовой раскат в небо, снижая шум до уровня хлопка дверцы авто. NASA проведёт тестовые пролёты над городами для измерения шума и опроса жителей.
В американском городе Мозес-Лейк начал работу первый коммерческий завод AirPlant One компании Twelve, производящий авиационный керосин из атмосферного CO2, воды и возобновляемой электроэнергии. Топливо E-Jet идентично обычному керосину и не требует доработки двигателей.
5 июня 2026 года экспериментальный самолёт NASA X-59 впервые превысил скорость звука. Он поднялся на высоту 13 228 м и разогнался до 1148 км/ч (1,1 Маха). Полёт был настолько тихим, что его не слышали на фоне сопровождающего истребителя F15.
Вечером в субботу рейс United 236 из Ньюарка в Пальма-де-Мальорку развернулся через час после взлета из-за угрозы безопасности, связанной с Bluetooth-сигналом.
American Airlines планирует установить спутниковый интернет Starlink от SpaceX на более чем 500 самолетах, включая Airbus A321XLR и A321neo. Развертывание начнется в первом квартале 2027 года. Starlink присоединится к Viasat и SES в качестве поставщиков Wi-Fi. Авиакомпания следует за United, Southwest, Lufthansa, British Airways, Qatar, Alaska и Hawaiian, уже заключившими сделки со Starlink. Delta выбрала Amazon Leo.
NTSB временно закрыл доступ к системе досье после того, как голоса погибших пилотов были воссозданы с помощью ИИ и распространились в интернете.
Рекордный полет беспилотника Skydweller (бывший Solar Impulse 2) завершился катастрофой. Аппарат провел в воздухе более 8 суток, но из-за экстремальной погоды исчерпал заряд батарей и затонул.