FAA США взяло курс на поддержку авиации нового поколения: аэротакси, сверхзвуковых самолётов и дронов. Заместитель администратора Крис Рошело заявил, что ведомство не намерено жёстко ограничивать инновации.
В 2024 году FAA запустило пилотную программу для eVTOL — электрических летательных аппаратов с вертикальными взлётом и посадкой. В ней участвуют 8 компаний в 26 штатах.
Гендиректор Archer Aviation Адам Голдштейн сравнил распространение eVTOL с роулаутом роботакси Waymo. Пилотная программа позволит отладить системы в нескольких городах на ограниченной территории.
В июне FAA предложило первое правило для отмены запрета на сверхзвуковые полёты над сушей, введённого в 1973 году. Второе правило — по допустимому шуму — появится к середине 2027 года.
Сертификация сверхзвуковых самолётов возобновится впервые с 2003 года, когда был снят с эксплуатации Concorde. FAA намерено вернуть эту категорию авиации в коммерческое пространство.