В Техасе арестован 44-летний Майкл Батлер, чей Tesla Model 3 врезался в дом и убил 76-летнюю Марту Авила. Он утверждал, что использовал Full-Self Driving, но данные показали, что он нажал педаль газа до упора.
Tesla урегулировала иск, связанный со смертельным ДТП 2023 года с участием автомобиля на системе Full Self-Driving. Условия соглашения не раскрываются.
Нидерландский регулятор RDW пояснил, что при одобрении FSD в Нидерландах использовал независимую статистику и реальные испытания, а не маркетинговые заявления Tesla.
В Китае на электромобилях Tesla недоступна полная система Full Self-Driving. Доступны только базовые функции автопилота, но система контроля внимания следит за водителем через камеру. Если водитель отвлекается, автопилот может быть отключен.
Tesla опубликовала два рекламных видео, продвигая систему FSD. В первом водитель готовит кофе, не держась за руль. Видео размещено на официальной странице компании в X. Дисклеймер о необходимости контроля есть, но вряд ли его заметили миллионы зрителей.
Электромобили Tesla с системой Full Self-Driving (Supervised) преодолели 10 миллиардов миль. Ранее Илон Маск заявлял, что этого объема данных достаточно для безопасного неконтролируемого автопилота. Однако FSD по-прежнему остается системой уровня 2, требующей внимания водителя.
Илон Маск ранее называл 10 млрд км пробега как порог для адекватной автономии FSD, затем поднял планку до 16 млрд км (10 млрд миль). Статистика ДТП Tesla неоднократно критиковалась: независимые данные показывают, что роботакси в Техасе попадают в аварии в четыре раза чаще среднего водителя.