Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) заявил, что водитель Tesla, врезавшийся в дом в июне, выжал педаль газа на 100%, переопределив программу Full Self-Driving (Supervised).
По данным, извлечённым из автомобиля, машина двигалась со скоростью более 110 км/ч, когда протаранила дом в Кэти, штат Техас. Погибла 76-летняя жительница Марта Авила.
Семья погибшей подала в суд на предполагаемого водителя — 44-летнего Майкла Батлера — и на Tesla, обвиняя их в халатности. Батлеру также предъявлено обвинение в непредумышленном убийстве.
Данные подтверждают версию Tesla: система ассистента водителя не виновата. «Это обвинение бессмысленно. FSD ездит медленно по улицам района, а тут авария на высокой скорости!» — писал Илон Маск в X вскоре после ДТП.
Водитель использовал FSD на двухполосной жилой дороге с ограничением 48 км/ч. Записи камер показали, как машина разгоняется через перекрёсток, съезжает с дороги и врезается в дом. Погода была ясной, дорога сухой, был день.
Tesla требует, чтобы водители с FSD (Supervised) следили за дорогой и были готовы взять управление. Батлер заявил, что «потерял сознание».
Полиция обнаружила его поисковые запросы в Google: «Tesla FSD недостаточно агрессивна 2026», «Tesla недостаточно агрессивна» и «Tesla FSD слишком робкая», сообщает местный телеканал KTRK.
0 комментариев