Ferrari Luce оценили в 550 000 евро (~$626 000) для Европы. В Китае электрокар обошёлся покупателям в $586 600 — на 7% дешевле, что нетипично: обычно импортные авто здесь дороже на десятки процентов.
Ferrari Luce — первый «чистокровный» электромобиль марки — вышел в конце мая и сразу оказался в центре скандала. Спорный дизайн, созданный при участии бывшего главного дизайнера Apple Джони Айва, вызвал волну насмешек в соцсетях.
HP и Ferrari представили лимитированную серию ноутбука Scuderia Ferrari AI PC. Всего будет выпущено 4999 экземпляров, цена $5599. Продажи стартуют 12 июня в ряде стран через сайт HP.
Первый электрический Ferrari Luce, разработанный при участии Джона Айва, стоит около $650 000. Реакция была резкой: критики сравнивают его с Nissan Leaf, но CEO заявляет о наличии заказов.
Глава Lamborghini сообщил об отказе от чисто электрических моделей, включая кроссовер Urus и спорткар Lanzador. Компания делает ставку на подключаемые гибриды, назвав такое решение верным.
Акции Ferrari упали почти на 8% после анонса электромобиля Luce. Инвесторы сомневаются, что компания сохранит уникальность бренда. Бывший глава Лука ди Монтецемоло раскритиковал новинку, предложив убрать эмблему «Гарцующая лошадь».
После месяцев тизеров Ferrari показала Luce — первый электромобиль бренда. Машина создана в сотрудничестве с Джони Айвом и Марком Ньюсоном из LoveFrom, которые задали дизайн с самого начала. Это второй четырёхдверный и первый пятиместный Ferrari.
IBM заключила партнёрство с Ferrari в Формуле-1, чтобы модернизировать фан-приложение с помощью ИИ.