Платформа iMax даёт возможность собирать машины с разными силовыми установками. У Freelander будут версии с ДВС, но всегда в связке с тяговыми батареями.
Freelander 8 внешне напоминает концепт Freelander Concept 97, показанный на неделе в Пекине. Теперь это не модель Land Rover, а отдельный бренд, создаваемый британцами совместно с китайской Chery.
Этот кроссовер нацелен на сегмент премиальных электрических внедорожников с повышенной проходимостью. Продажи в Китае стартуют во второй половине года.
Батарею для Freelander 8 поставляет CATL, адаптировав её под требования заказчика. Аккумулятор на 800 В принимает заряд от станций мощностью 350 кВт и восполняет энергию примерно за 10 минут.
Электронику и ПО разрабатывала Huawei. Кроссовер получит 896-канальный лидар для продвинутых систем помощи водителю. ПО включает умные режимы движения по бездорожью.
Для обработки данных установлен чип Qualcomm Snapdragon 8397. В планах бренда — выпуск шести новых электромобилей для Китая за пять лет. Позже они появятся и на экспортных рынках.
Первым возрождённой марки стал предсерийный Freelander 8.
0 комментариев