Компания Tesla запустила тестирование серийного Cybercab в Остине, Техас. Двухместный автомобиль не имеет рулевого колеса и педалей. Пока тесты проводятся с наблюдателем на правом пассажирском сиденье, о чём сообщается в видео на X.
Испытания начались спустя почти два года после презентации дизайна Cybercab, который позиционируется как полностью автономное роботакси, вызываемое через приложение Tesla. Ранее компания тестировала сервис на Model Y с безопасными операторами.
В последние недели Tesla тестировала прототипы Cybercab с рулём и педалями в разных городах США. Парковка сотен таких машин на стоянках породила слухи о скором запуске масштабной сети роботакси.
Препятствие для этого может быть устранено: Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA) предложило не требовать педаль тормоза в автомобилях, предназначенных исключительно для автономного вождения. Предложение находится на стадии общественного обсуждения и, как ожидается, будет принято в этом году.
Илон Маск и другие руководители Tesla утверждают, что компания сможет превзойти Waymo благодаря строительству собственных автомобилей и разработке ПО, что даст больший контроль над затратами. Cybercab использует только камеры для автономности, тогда как Waymo применяет сложный набор сенсоров, включая лидары и радары.
Tesla и Маск годами обещают полностью автономный автомобиль, но пока не развернули его в масштабе. Ближайший аналог — сервис в Остине, который за год то расширялся, то сокращался. Некоторые машины попадали в мелкие аварии, как минимум две по вине удалённых операторов.
У Waymo тоже были мелкие аварии, а также проблемы с шоссе из-за строительных зон, что привело к отзыву и запрету на движение по шоссе. Автомобили Waymo испытывали трудности с навигацией в затопленных районах и при движении вокруг школьных автобусов — это вызвало ещё один отзыв.
Tesla сталкивалась с собственными трудностями при развитии сети в Остине, но они были менее заметны из-за использования слегка модифицированных Model Y. Золотистые двухместные Cybercabs привлекут больше внимания к успехам и неудачам Tesla в создании национальной сети роботакси.
0 комментариев