Британский гоночный автомобиль Hydromax компании JCB установил новый мировой рекорд скорости среди наземных транспортных средств на водороде, независимо от способа его использования. Прежний показатель принадлежал машине на водородных топливных ячейках и составлял 303 мили в час.
Заезд прошёл 11 августа 2026 года на соляном озере Бонневилль в штате Юта. Пилот Энди Грин разогнал болид до средней скорости 653,909 км/ч, что более чем вдвое превысило прежний рекорд FIA для машин с водородным двигателем внутреннего сгорания — 185,5 мили/ч (298,5 км/ч), установленный BMW H2R ещё в 2004 году.
Hydromax также побил собственное историческое достижение JCB — 350,092 мили/ч (563,4 км/ч), которое тот же Грин показал на дизельном болиде Dieselmax в августе 2006 года на той же трассе.
9,75-метровый автомобиль оснащён двумя двигателями внутреннего сгорания, работающими на сжатом газообразном водороде. Их основой стали серийные силовые агрегаты, которые компания использует в своих экскаваторах. Мощность каждого мотора довели до 800 л.с., суммарно — 1600 «лошадей».
По регламенту FIA итоговый результат рассчитывается по двум заездам на дистанции в одну милю в противоположных направлениях, выполненным в течение одного часа. Первый проход Hydromax показал 400,623 мили/ч (644,74 км/ч), второй — 412,135 мили/ч (663,27 км/ч).
Представители FIA контролировали техническое состояние машины, соблюдение мер безопасности и точность хронометража. Пока результат имеет статус предварительного мирового рекорда — окончательное решение о ратификации примет профильная комиссия федерации.
Особенность двигателя Hydromax в том, что в его выхлопе нет вредных веществ — только вода и чистый кислород, что делает установленный рекорд значимым для развития водородных технологий в автоспорте.