Конструкция самолёта X-59 отражает громовой раскат в небо, снижая шум до уровня хлопка дверцы авто. NASA проведёт тестовые пролёты над городами для измерения шума и опроса жителей.
12 июня 2026 года прототип X-59 достиг 1,4 Маха на высоте 16 800 м. На этих параметрах измерят громкость шума на земле. Цель — вернуть сверхзвуковую гражданскую авиацию.
Если концепция докажет состоятельность, NASA передаст данные регуляторам и документацию частным компаниям. Это может возродить сверхзвуковые пассажирские перевозки после Конкордов и Ту-144.
Предстоит ещё много проверочных полётов для испытания конструкции и управляемости в разных режимах. Скорость 1 Маха была преодолена неделей ранее, поэтому нужны дополнительные проверки перед полётами над городами.
0 комментариев