Автопроизводители внедряют ИИ для ускорения разработки: от моделирования до аэродинамических тестов. LLM могут изменить подход к созданию машин, сократив цикл с пяти лет.
Журналист Тим Стивенс отмечает, что компании обещают не заменять людей, но риски есть. Вопрос: кто будет решать, какие автомобили мы водим?
Новости ИИ: Claude Code и Codex соревнуются в кодинге. Anthropic то сотрудничает с правительством США, то нет. В OpenAI атмосфера улучшается, но AGI, возможно, умер.
Увольнения с формулировкой «эффективность ИИ» — правда ли? Иногда да, но не всегда.
0 комментариев