Тайваньская компания ProLogium запустила серийное производство твердотельных литий-керамических аккумуляторов (LCB) поколения 3,5. Разработка таких элементов с высокой плотностью хранения энергии вышла за рамки лабораторий и опытных партий, перейдя в промышленный масштаб.
Батареи построены на фирменной архитектуре Logithium. Между электродами размещён керамический сепаратор, а по краям элемента — защитная рамка, которая предотвращает повреждения соседних слоёв заусенцами и обеспечивает герметичность с электроизоляцией.
Такая конструкция позволяет ProLogium менять химический состав и материалы электродов, сохраняя общий принцип сборки. Благодаря этому переход к новым поколениям батарей не требует полной перестройки производственных линий.
Независимые тесты TÜV подтвердили: крупноформатный элемент ёмкостью 185,4 А·ч показал удельную плотность энергии 381 Вт·ч/кг и объёмную — 903 Вт·ч/л. Это соответствует заявленным характеристикам поколения 3,5.
По сравнению с прошлыми решениями ProLogium удалось снизить массу и объём аккумулятора при том же запасе энергии, сохранив высокую отдаваемую мощность и поддержку быстрой зарядки.
Отдельные испытания провела компания UL Solutions по китайскому стандарту GB/T 43568-2026, который определяет критерии классификации твердотельных аккумуляторов. После шести часов в вакууме при 120 °C элемент потерял менее 0,05% массы — в десять раз меньше порога в 0,5%, необходимого для статуса полностью твердотельной батареи.
Архитектура Logithium ляжет в основу и аккумуляторов четвёртого поколения. Их ключевое отличие — полный отказ от органических материалов. По оценке ProLogium, для перехода потребуется модифицировать лишь около 10% существующей производственной линии.
Новое поколение обеспечит дальнейший рост плотности энергии, мощности и скорости зарядки, а также получит механизм защиты от короткого замыкания ASM для работы при высоких температурах. Также ожидается улучшение работы при низких температурах и снижение стоимости производства.
В ProLogium рассчитывают на спрос не только со стороны электромобилей, но и систем энергоснабжения дата-центров для ИИ, а также морской и аэрокосмической отраслей.
Для масштабирования производства компания намерена создать международную сеть предприятий: Тайвань останется центром разработки технологий, крупносерийное производство развернётся во Франции, а в Северной Америке постепенно появятся локальные мощности. Схожую модель ProLogium может позже применить и в Азиатско-Тихоокеанском регионе.