Спустя семь месяцев после заявления Маска о беспилотных роботакси в Остине, сервис, похоже, действительно перешёл на полностью автономный режим.
За последние две недели все 170 поездок, отслеженных краудсорсинговым сервисом Robotaxi Tracker, прошли без оператора. В них участвовало 54 машины. Создатель трекера Итан МакКанна также заметил рост числа беспилотных Tesla в Далласе и Хьюстоне — около 30 машин за неделю.
Это резкий контраст с началом лета, когда флот казался застойным. Тогда трекер показывал лишь 28 автономных Tesla в шести городах Техаса и Флориды. Теперь только в Остине их почти вдвое больше, чем было во всех этих городах вместе взятых.
Частично рост объясняется улучшением данных. МакКанна, стажировавшийся летом в команде Robotaxi, обновил источники информации — приложение, логи пользователей и открытые данные. После корректировки выяснилось, что машин без водителя больше, чем считалось ранее. Сейчас сайт обновляется с учётом новых цифр.
Но сам сдвиг в Остине реален. «Уже пару недель supervised-поездки там не проводятся», — подтвердил МакКанна. Номера, ранее помеченные как контролируемые, теперь работают автономно. Пользователи на Reddit и X также сообщают о подобном.
Трекер остаётся одним из немногих способов оценить масштаб флота, ведь Tesla не публикует детали и не отвечает на запросы СМИ. Компания не прокомментировала эту статью.
Изменения происходят накануне запуска Cybercab — специального роботакси без руля и педалей — в Остине уже в этом месяце. Отказ от операторов критичен для его внедрения.
На последнем отчёте о прибылях Маск обещал «очень быстрое» масштабирование, но без конкретных цифр по городам и парку. Это отличается от его прежних громких прогнозов, которые часто не сбывались.
Возможно, Tesla сознательно ограничивает добавление Model Y в парк, готовясь к Cybercab. Об этом говорится в записке JPMorgan: компания ждёт скорого роста новой модели.
Даже после скачка Tesla сильно отстаёт от Waymo. У конкурента более 300 машин только в Остине и около 4 000 в десяти других городах.