В 2002 году фанаты Porsche возмущались выходом Cayenne. Сейчас внедорожники составляют 62% продаж. Новый Cayenne Electric и Macan Electric продолжают электрификацию.
Porsche закрывает три дочерние компании из-за падения продаж и прибыли. Среди них Cellforce Group (батареи), Porsche eBike Performance и Cetitec. Более 500 сотрудников потеряют работу.
Вместо компактного Macan, который становится полностью электрическим, новый Cayenne Coupe Electric будет производиться параллельно с гибридами и бензиновыми версиями. Porsche планирует поддерживать такое разнообразие силовых установок до 2030 года, чтобы понять предпочтения покупателей. Высокие цены на топливо и наличие дополнительного багажника могут стать решающим фактором в выборе электрической модели.