CATL объявила о разработке литий-воздушных аккумуляторов. Их теоретическая энергоёмкость достигает 12 000 Вт·ч/кг, что почти равно бензину (13 000 Вт·ч/кг). Это решит проблему частых зарядок электромобилей.
CATL подтвердила планы по массовому выпуску натрий-ионных батарей с 2026 года. Компания устранила препятствия и готова сдержать обещание.
