Range Rover готовит новую модель GT — и она будет электрической. Сборка развернётся в Великобритании на свежей платформе EMA, которая позже ляжет в основу и других электрокаров марки.
Позже возможна и гибридная версия, но её появление отложено. Продажи стартуют только в следующем году, поэтому характеристики раскрывают порционно. На официальных фото кузов пока скрыт камуфляжной плёнкой.
Сам термин Grand Tour появился в XIX веке и означал образовательное путешествие по Европе состоятельной молодёжи. В итальянском он превратился в Gran Turismo и стал обозначать стиль быстрых и комфортных поездок на большие дистанции.
Обычно Range Rover ассоциируется с высокими внедорожниками и прямыми линиями кузова. Лишь недавно линейку начали разбавлять более обтекаемыми кроссоверами. GT ради аэродинамики получил силуэт, близкий к спортивному купе.
Салон показали одним снимком: минимализм и прямые поверхности. За интерфейс отвечает 13-дюймовый дисплей на центральной консоли — без гигантомании и вычурных форм. Воздуховоды растянуты во всю ширину панели.
Фирменная операционная система сделает ставку на голосовое управление. Задним пассажирам обещают много места для ног и доступ к самой крупной панорамной крыше в истории марки.
Задний ряд может быть двух- или трёхместным, но в любой конфигурации спинки складываются ради увеличения багажника.
Запас хода электроверсии, по предварительным данным, превысит 800 км, а цена по слухам стартует от $90 000.
0 комментариев