NHTSA начинает разработку новых требований к автопроизводителям, касающихся безопасного выхода пассажиров из автомобилей. Поводом стали смертельные случаи, когда люди застревали внутри машин с электронными дверными ручками.
Агентство запустило процесс после петиции с требованием расследовать аварийный механизм открытия дверей на Tesla Model 3 2022 года. NHTSA отказалась от расследования дефекта, предпочтя путь нормотворчества.
Если правила будут приняты, все автопроизводители обязаны их соблюдать. Однако начало процесса не гарантирует принятия новых норм — это лишь старт.
Ранее NHTSA уже открывала расследование по ручкам Tesla: 9 владельцев сообщили, что не могли попасть в машину, иногда оставив детей внутри. Ручки могут не работать при недостаточном напряжении батареи.
Franz von Holzhausen из Tesla сообщал о редизайне ручек. Rivian уже изменила расположение ручного замка на R2 SUV — он теперь ближе к электрической ручке и лучше заметен.