Главный дизайнер Tesla Франц фон Хольцгаузен появился на канале Джея Лено, где ведущий поинтересовался сроками выхода нового Roadster. Дизайнер лишь ответил «очень скоро», а на повторный вопрос повторил ту же фразу, не раскрыв деталей.
Лено не удержался от шутки: «Десять лет, почти десять лет» — по всей видимости, отсчитывая время с осени 2017 года, когда Roadster второго поколения был анонсирован Илоном Маском.
Весной глава Tesla показал прототип Roadster на внутренней демонстрации, однако до серийного производства машина ещё не дошла. Публичный показ отложили минимум до августа, первая декада которого уже прошла без новых анонсов.
За годы задержки на рынке появилось немало электрокаров, разгоняющихся до 100 км/ч быстрее заявленных Маском двух секунд — многие из них производятся в Китае и стоят дешевле анонсированных $250 000 за первую партию Roadster.
Маск в своё время предлагал оснастить автомобиль реактивными соплами для дополнительного ускорения по прямой. Вероятно, именно доработка этой функции и стала главной причиной задержки публичной демонстрации машины вне статичного стенда.
Roadster остаётся исторически значимой моделью для Tesla — именно с неё компания начинала свой путь. Но второе поколение автомобиля, представленное ещё в 2017 году, до сих пор не вышло на рынок, хотя изначально его планировали выпустить в 2020 году.