Власти Невады разрешили Tesla эксплуатировать лишь 10 роботакси, хотя компания запрашивала 5000. Такси не смогут обслуживать аэропорт Лас-Вегаса, их скорость ограничат 72 км/ч, а зона работы — округом Кларк. Машины должны иметь опознавательные надписи, за ними нужен постоянный контроль человека, клиентов обязаны предупреждать о беспилотном режиме. Расширение парка потребует нового согласования.
В Техасе, где находится штаб-квартира Tesla, эксперимент расширяется: после сотрудников доступ к Cybercab получат обычные жители. Аварийные службы уже обучены обращению с машинами. На закрытых территориях роботакси перевозят сотрудников с прошлого месяца. Запуск сервиса на базе Cybercab намечен до конца августа, возможен сдвиг. До 23 августа проходит розыгрыш приглашений на мероприятие, посвящённое выходу на линию.
Tesla делает упор на автономные такси. Базовая версия работает с июня прошлого года, но Model Y требовали страхующего наблюдателя на переднем сиденье. В этом месяце в Остине на линию выйдут специализированные Cybercab без руля и педалей, пока только для сотрудников. Производство уже началось, но отсутствие руля и педалей ограничивает их эксплуатацию по американским нормам.