ds

Как ИИ ускоряет разработку автомобилей, но не заменяет дизайнеров

image source

Дизайнеры GM применяют ИИ-инструмент Vizcom, превращая hand-drawn эскизы в 3D-модели. Креативный дизайнер Дэн Шапиро отметил, что этот процесс заменил работу нескольких команд, на которую уходили месяцы. Сейчас такие образцы используют как moodboard. При этом Шапиро подчеркнул: люди остаются главными судьями стиля брендов.

GM и швейцарская Neural Concept отрицают, что ИИ приведет к сокращениям. Директор по инновациям GM Брайан Стайлз заявил, что ИИ позволит людям заниматься тем, ради чего они пришли в компанию. Глава Neural Concept Пьер Баке назвал свою платформу «усилителем инженерных команд, а не их сокращением».

Крупные автопроизводители активно внедряют ИИ для ускорения разработки. Например, Nissan ставит цель сократить цикл создания машин с пяти до двух с половиной лет, как сообщает The Verge.

Из-за торговых войн и сворачивания стимулов для электромобилей компании вынуждены быстрее выпускать новые модели. GM и Nissan применяют ИИ в дизайне, аэродинамике и написании кода. Задачи, занимавшие месяцы или часы, теперь выполняются за минуты. Разработка становится гибче, визуализация концептов — почти мгновенной.

Меняется и подход к ПО для автомобилей. В Nissan автоматизируют рутинные задачи программирования, включая модульные тесты. Исполнительный директор Такаши Йошизава отметил, что ИИ-генерация кода повышает скорость и качество разработки.

Несмотря на заявления об отсутствии планов по сокращению штата, эксперты прогнозируют последствия для занятости. Бывший автомобильный дизайнер, теперь профессор Туринского университета IAAD Маттео Ликата скептичен: резкий рост производительности повлияет на количество сотрудников в студиях, а молодым специалистам станет сложнее войти в индустрию.

Старший технический специалист JLR Крис Джонстон отметил, что задачи на четыре часа теперь выполняются за минуту. В GM создают собственный виртуальный аэродинамический туннель на базе ИИ. Технический руководитель лаборатории GM Скотт Пэрриш подтвердил: инженеры мгновенно получают данные о сопротивлении воздуха при изменении поверхностей.

источник

0 комментариев

Редактор комментария
Пока нет комментариев
Станьте первым, кто оставит мнение на этот топик