Грэм Сайкс совместно с супругой Дайаной собрали в своей мастерской необычный байк. Работа над проектом ведется уже шесть лет, сейчас — пятая итерация.
Новая версия получила удлинённое шасси и изменённую посадку. Это позволяет пилоту выдерживать перегрузки до 6g. Добавлены карбоновые щитки и 44-кВт горелка для ускоренного разогрева.
В баке — 120 литров деионизированной воды под давлением 50 атм. При нажатии кнопки азотные клапаны открываются, и вода вылетает со сверхзвуковой скоростью, мгновенно превращаясь в пар. Расширение — в 1620 раз, расход — 40 литров в секунду.
«Мощность не регулируется: пар либо есть, либо нет», — объясняет создатель.
На фестивале Festival of Power (трасса Санта Под) байк Force of Nature показал 5,503 секунды на четверть мили (402 м) и скорость 311 км/ч. Это второй результат в мире среди всех мотоциклов.
На дистанции 201 м время составило 3,258 секунды, скорость — 338 км/ч. Это абсолютный рекорд для паровых мотоциклов.
Технология далека от паровозов: вода предварительно нагревается до 260°C внешней горелкой, прозванной «Материнским кораблём». В новом варианте — горелка на очищенном керосине.
После разогрева байк выкатывают на старт, гонщик нажимает кнопку и удерживает машину, пока хватает кипятка.
Сайкс планирует преодолеть четверть мили быстрее 5 секунд. Однако технология никогда не попадёт на дороги из-за опасности и фундаментальных ограничений.
0 комментариев