Honda выкупила долю LG Energy Solution в СП за $2,5 млрд. С 2028 года завод в Огайо будет выпускать батареи для гибридов и стационарных систем хранения энергии.
До 2029 фискального года Honda планирует вывести на мировой рынок 15 новых моделей гибридных автомобилей. Сейчас компания закупает батареи у Toyota — собственное производство позволит сэкономить.
СП Honda и LG Energy Solution основано в 2022 году и достроено в 2025-м. К тому времени спрос на электромобили в США упал, и Honda отказалась от трёх запланированных EV-моделей, включая Acura.
По данным S&P Global Mobility, спрос на батареи для EV покроет лишь ~30% мирового производства. До начала 2030-х он не превысит половины предложения, а мощности — около 4480 ГВт·ч в год.
Спрос на стационарные батареи вырос на 28% в прошлом году и к 2033 году достигнет 735 ГВт·ч. Honda, Ford и GM переориентируют избыточные EV-мощности на инфраструктуру ЦОД.
GM переориентировала завод в Теннесси и к 2028 году освоит натрий-ионные батареи в Мичигане. Ford создала дочернюю структуру для батарей ЦОД на базе завода в Кентукки.
Батареи нужны не только ЦОД, но и солнечным и ветровым электростанциям как буферные накопители. Honda рассчитывает занять растущий сегмент энергетической инфраструктуры ИИ в США.
0 комментариев