Европейские власти предложили пакет законопроектов для укрепления технологического суверенитета региона, включая частичное обособление от США. Автопроизводители выступили против, назвав это «натуральным хозяйством».
Глава Volkswagen Оливер Блюме подчеркнул: суверенитет данных важен, но свобода выбора технологий необходима. Эксперты считают, что вести бизнес без американских технологий попросту невозможно.
Гендиректор Volvo Cars Хокан Самуэльссон заявил: потребители от запретов только проиграют. Техдиректор Stellantis Нед Чурич предупредил о росте затрат — особенно болезненном в условиях конкуренции с китайскими производителями.
Европейский автопром сильно зависит от американских чипов, ИИ-систем и облачных платформ. Volvo, несмотря на китайского владельца Geely, использует технологии Google и Nvidia и заинтересована в кооперации с США.
Stelantis предупреждает: раздельная инфраструктура в каждом регионе приведёт к сжатию рынков сбыта. Volvo готова к европейским альтернативам, но только если они появятся через конкуренцию, а не директивы.
Власти ЕС настаивают: суверенитет стимулирует инновации и инвестиции. При этом они декларируют сохранение открытости к «доверенным партнёрам» за пределами региона.
0 комментариев