Финские исследователи из Университета Аалто разработали прототип теплового аккумулятора на основе песка и двигателя Стирлинга. Он запасает излишки солнечной и ветровой энергии в виде тепла и возвращает электричество в сеть.
Резервуар объёмом 0,2 м3 с кварцевым песком (зерна 0,6–2 мм) нагревался электричеством. Тепло передавалось двигателю Стирлинга мощностью 1 кВт. Цель — проверить теорию на практике.
Испытания показали низкий КПД: 4,4 % при 300 °C и 8,3 % при 350 °C. Моделирование улучшенной конструкции дало 19–23 % при тех же температурах, а при 500 °C — до 31,6 %. Пока прототип далёк от коммерции.
Песок дёшев, доступен, термостоек. Но есть проблемы: теплопотери, слабая теплопередача в неподвижном слое и ограниченная эффективность связки с двигателем Стирлинга. Направление перспективно для долговременного хранения энергии из ВИЭ.
0 комментариев