Sonata

Blue Origin назвала вероятную причину взрыва ракеты New Glenn

image source

Blue Origin определила вероятный источник взрыва тяжёлой ракеты New Glenn, произошедшего 28 мая 2026 года во время статического огневого испытания на комплексе LC-36 во Флориде.

По словам главы компании Дэйва Лимпа, сбой возник в районе главного кислородного клапана одного из семи двигателей BE-4 первой ступени. Версию подтвердили изучение обломков и последующая проверка оборудования.

Инженеры провели огневые прогоны отдельных узлов и целых двигателей, чтобы воспроизвести отказ. Конструкцию клапана слегка изменят, доработанные детали обещают к концу августа — их поставят на уже готовые BE-4 без полной переборки.

Расследование при этом не закончено: специалисты продолжают анализ, чтобы исключить другие возможные причины аварии.

Если дело в дефекте запорной арматуры, это бьёт и по ракете Vulcan Centaur от United Launch Alliance — её первая ступень использует два BE-4.

У «Вулкана» и без того простой: пуски приостановлены из-за разрушающихся в полёте боковых ускорителей Northrop Grumman. Теперь добавляется доработка маршевых двигателей.

BE-4 уже взрывались на заводских испытаниях. Чтобы найти корень проблемы, потребовалось потерять целую ракету вместе с инфраструктурой.

Двигатель работает на сжиженном природном газе (в основе — метан) и жидком кислороде, развивая у земли тягу до 2,85 МН. Семь таких агрегатов поднимают возвращаемую первую ступень New Glenn.

Кислородный клапан — критический элемент системы подачи окислителя. Его отказ на работающем двигателе нарушает расход и давление жидкого кислорода и способен разрушить силовую установку. Механизм аварии компания не раскрыла.

Взрыв уничтожил ракету, повредил башню громоотвода, транспортёр-установщик и гидравлику стартового комплекса. Уцелели топливное хозяйство, монтажный корпус, водонапорная башня и башня обслуживания.

Вместо восстановления прежней схемы Blue Origin переходит к комбинированной сборке:

  • ступени соединяют горизонтально;

  • ракету поднимают краном на стартовый стол;

  • полезную нагрузку ставят уже вертикально.

Такой подход даёт надежду вернуть New Glenn к полётам до конца 2026 года.

источник

Загрузка страницы