Zoox, принадлежащая Amazon, с 10 августа начала брать деньги за поездки на роботакси в Лас-Вегасе. Публичный доступ к сервису открылся почти год назад, но до этого катали бесплатно.
Компания основана в Кремниевой долине в 2014 году. Идея — собственный электромобиль, свой стек автономного вождения и приложение для вызова машины. В 2020 году Amazon купила стартап.
Тогда же представили сам роботакси: кубообразный кузов, обилие сенсоров, люк на крыше — и полное отсутствие руля и педалей. Последние шесть лет ушли на тесты и доработку железа.
За 12 лет Zoox сталкивалась с проблемами финансирования, техническими сложностями, получением разрешений на тесты и несколькими отзывами машин.
Главный барьер сняли на прошлой неделе: NHTSA выдала временное освобождение от ряда федеральных стандартов безопасности транспортных средств. Без этого машина без привычных органов управления не могла работать легально.
Ранее у компании было разрешение только на демонстрационные поездки. Новое коммерческое действует два года, охватывает восемь федеральных стандартов (включая обогрев лобового стекла и тормозные системы) и позволяет вывести до 2500 машин.
В Сан-Франциско и Остине роботакси Zoox тоже ездят, но пока бесплатно. В Калифорнии стартапу нужны ещё два разрешения для коммерческой работы.
Тариф складывается из базовой ставки плюс расстояние и время от посадки до высадки. Итоговая сумма рассчитывается по оптимальному маршруту и видна до бронирования — она не изменится, даже если машина поедет иначе.
Возможны надбавки за направление: поездки в аэропорт или из него, а также мероприятия в Sphere и T-Mobile Arena. Zoox целится в ценовой сегмент comfort у классических сервисов такси.