Lucid Motors представила план «операционной перезагрузки». Его основа — сокращение расходов на $1,4 млрд и четыре приоритетных направления, которые должны вывести компанию к прибыли.
Экономия сложится из снижения капитальных затрат на $500 млн, оптимизации запасов на $600–800 млн и сокращения операционных расходов на $200 млн. По словам гендиректора Сильвио Наполи, этого хватит на финансирование до 2027 года.
Наполи, впервые выступивший на квартальном звонке в статусе CEO, был предельно прямолинеен:
«То, как мы работаем, должно измениться. Мы слишком долго и по многим фронтам разочаровывали».
Он признал, что компания срывала обязательства, выпускала продукты до готовности, недоинвестировала в сервис и слишком медленно реагировала на проблемы качества.
Часть плана уже реализована. Обновлена команда топ-менеджеров: наняты новые финансовый, технический, цифровой директора, а также директора по клиентам и по трансформации. Число прямых подчинённых CEO сокращено вдвое.
В июне Lucid уволила 18% сотрудников — около 1500 человек — всего через четыре месяца после сокращения на 12%. Также ликвидирована вторая смена на заводе в Каса-Гранде (Аризона). Суммарный эффект — $158 млн годовой экономии.
Финансы пока остаются слабыми. Выручка во втором квартале выросла до $405 млн против $259,4 млн годом ранее. Чистый убыток увеличился до $1,26 млрд ($3,30 на акцию) против $855,3 млн ($2,80). Ликвидность — $3 млрд.
Среди «обязательных побед» Наполи назвал среднеразмерный электромобиль Cosmos, достройку завода AMP-2 в Саудовской Аравии и программу роботакси совместно с Uber и Nuro.
Под роботакси создано отдельное подразделение Lucid Technologies во главе с цифровым директором Каем Штеппером. Оно займётся ИИ, системами помощи водителю и цифровыми технологиями.
«Мы прогнозируем маржинальность, значительно превышающую традиционную розничную модель», — заявил Наполи.
Технологии автопилота Nuro интегрируют в кроссоверы Lucid Gravity, а сервис будет оператором Uber. Сейчас тестируется парк из 100 машин в Хьюстоне и районе залива Сан-Франциско.
Серийное производство роботакси стартует в четвёртом квартале, запуск сервиса ожидается в конце 2026 года.
Наполи также опроверг слухи о подготовке к банкротству: консультанты AlixPartners были наняты исключительно для поддержки плана экономии, и их работа завершится в конце месяца.