Ключевая особенность X-59 — особая форма фюзеляжа, отводящая звуковую волну вверх. Это гарантирует, что удар на земле будет не громче хлопка дверцы машины.
3 апреля 2026 года инженеры убрали шасси в полёте. К 10 апреля проект Quesst завершил восемь тестов: летательный аппарат наращивал скорость и высоту. В девятом испытании, длившемся 90 минут на высоте 6 км при скорости 740 км/ч, шасси впервые убирали в воздухе.
NASA продолжает проверку сверхзвукового самолёта над сушей без громоподобных раскатов. Результаты подтверждают эффективность аэродинамики нового профиля.
Эти данные ускоряют приход эры тихих сверхзвуковых перелётов над городами. В скором времени NASA проведёт серию полётов над населёнными пунктами для сбора мнений жителей. Отзывы помогут регуляторам утвердить нормы шума и открыть новую эру быстрых перевозок.